SỰ KHÁC BIỆT GIỮA VẬN TẢI HÀNG LẺ VÀ HÀNG NGUYÊN CONTAINER

Vận tải hàng lẻ và hàng nguyên Container là gì ?

Vận tải hàng lẻ (LCL – Less than Container Load): Là phương thức vận chuyển khi hàng hóa không đủ để lấp đầy một container. Do đó, hàng sẽ được ghép chung với các lô hàng khác trong cùng một container.

Vận tải hàng nguyên container (FCL – Full Container Load): Là phương thức vận chuyển khi thuê trọn một container để chứa toàn bộ hàng hóa, dù lấp đầy hay không.

   

Lợi ích và nhược điểm của từng phương thức

Phương Thức Hàng Lẻ:

Lợi ích:

• Tiết kiệm chi phí: Chỉ trả chi phí theo thể tích hoặc trọng lượng thực tế của hàng hóa.
• Linh hoạt: Phù hợp với các lô hàng nhỏ hoặc thử nghiệm sản phẩm trên thị trường mới.
• Dễ dàng ghép chuyến: Hỗ trợ các doanh nghiệp nhỏ hoặc cá nhân với nhu cầu vận chuyển không lớn.

Nhược điểm:

• Thời gian vận chuyển lâu hơn: Do cần chờ đủ hàng từ nhiều bên để đóng container.
• Nguy cơ tổn thất hoặc hư hỏng: Hàng hóa có thể bị xáo trộn hoặc chịu rủi ro cao hơn do ghép chung với các mặt hàng khác.
• Chi phí phụ phát sinh: Như chi phí bốc dỡ, phân loại hàng tại cảng.

     

Phương Thức Hàng Nguyên Chuyến Container:

Lợi ích:

• Thời gian vận chuyển nhanh hơn: Container được đóng gói và gửi đi trực tiếp mà không phải chờ ghép hàng.
• Bảo mật hàng hóa tốt hơn: Hạn chế rủi ro do không phải chia sẻ không gian với các lô hàng khác.
• Phù hợp với số lượng lớn: Chi phí tính trên container giúp tối ưu cho các lô hàng lớn.

Nhược điểm:

• Chi phí cao hơn: Không tối ưu nếu hàng hóa không lấp đầy container.
• Đòi hỏi quy mô lớn: Doanh nghiệp phải có khối lượng hàng đáng kể mới đạt hiệu quả kinh tế.

     

Nên chọn phương thức nào

• Hàng lẻ : Phù hợp với doanh nghiệp nhỏ, lô hàng ít, hoặc cần thử nghiệm thị trường mới.
• Hàng nguyên container: Phù hợp với doanh nghiệp lớn, lô hàng lớn, hoặc cần thời gian giao hàng nhanh chóng.